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后门采用胶条密封，液压式自卸整车垃圾。保证运输垃圾处于密闭状态。垃圾卸载时可一次性快速倾倒。右侧采用双液压缸提升及自锁压桶机构， 120升、240升标准垃圾桶均可提升自翻至垃圾箱。后尾箱侧面开有垃圾口方便残留垃圾丢放。

全体员工热忱欢迎海内外宾朋光临惠顾，欢迎来电咨询！

垃圾中转站工作：采用压头平移式，使压缩油缸行程短，大限度地节省了垃圾中转站做无用功的时间，压装两块垃圾不到40 min。

压缩力大：压缩油缸￠250 mm，电动四轮除尘车厂家，系统压力25Mpa，电动四轮除尘车价格，才能保证压缩力达到120 t，确保垃圾的压实密度≥0.9t／m3，从而使单位容积能装更多的垃圾。

垃圾中转站安全性能好：设备的所有零部件的安装、使用、维护都在地面上进行，无需高空作业；机架上有机械保护装置；油缸与压头采用球铰联接方式；液压系统设有防爆阀溢流阀；电气系统设有互锁装置；并设有不大于30mA漏电保护；机械、液压、电气三道保护，确保操作人员和设备的安全。

垃圾中转站卫生状况好：垃圾箱全地埋且密封，电动四轮除尘车批发，无垃圾露，不影响市容市貌；配备喷雾降尘除臭杀菌装置和地坑冲洗装置，垃圾中转站及周边无臭气；排污系统可以直接将污水排入市政下水管道。

节省土建成本：占地面积小；垃圾站房高度满足净空≥5m即可。

垃圾中转站维护保养方便：液压部分采用插装式集中块；管道都在地面液压管道和电缆沟里；电控柜内设有故障显示屏，电动四轮除尘车，发现故障、排除故障方便快捷。

对转运车辆要求低：全地埋形式，垃圾投放口在地平面上，适应于各种车辆的投料。

公司主营环卫车自动离合器、气动离合器、智能高压水炮等基础传动元件设备的生产和研发，包括研究进口离合器的国产化替代项目。

发动系统：发动机总成、滤清器、气缸及部件、油封、油泵油嘴、节油器、气门挺柱、油管、连杆总成、曲轴凸轮轴、轴瓦及连杆瓦、气门及部件、油箱、活塞、飞轮齿圈、涨紧轮、皮带、增压器、化油器、三元催化器、燃油喷射装置、起动机及配件、其他发动系统等汽车发动系统配件。单桥垃圾车、双桥垃圾车、平头垃圾车、尖头垃圾车、洒水车、吸污车、吸粪车、道路清扫车、扫雪车等