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电动垃圾车蓄电池的保养方法

1、为了降低成本，现在电动垃圾车的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，所以充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。特殊的情况下，必须要移动，也要把充电器用泡沫塑料包装好，防止发生振动的颠簸。很多充电器经过振动以后，其内部的电位器会漂移，使得整个参数漂移，导致充电状态不正常。

　　2、充电的环境温度是25℃。现在多数充电器没有适应环境温度的自动控制系统，所以多数充电器都是按照环境温度25℃设计的，所以在25℃条件下充电比较好。否则，就难免出现冬季欠充电和夏季过充电的问题。

　　3、各个制造商的充电器一般都有个性化需求，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长，必须为了异地充电而配备多个充电器，就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器，而晚间采用原配的充电器。还有就是去掉控制器的限速，虽然可以提高一些车的速度，除了会降低电动垃圾车的安全性以外，也会降低电池的使用寿命。

　　4、电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化现象，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的，会逐步形成电池容量的下降，缩短了电池的使用寿命。

　　5、建议您每天都为电动垃圾车充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电，这对抑制电池硫化也是有好处的。

　　6、养成一些节电的好习惯。尽可能利用滑行。如下坡的时候，尽可能的利用提前断电滑行减速。在即将遇到红绿灯的时候提前进入滑行，的减少刹车。这样做不仅仅可以提高启动速度，而且可以减少电池的电量损失和寿命损伤。

移动垃圾压缩设备

移动垃圾压缩设备

产品之处或特色之处：和特色主要在电气控制部分。我们采用传感器+PLC+人机控制，采用传感器省去了行程开关，因为在这样恶劣的环境下，形成开关很容易损坏失效而使整个设备失去功能，所以采用传感器增加了设备的可靠性。采用PLC控制使设备实现了自动化，当垃圾完全推入垃圾箱后，设备即自动停止压缩。当液压系统漏油时，垃圾转运压缩设备，能自动报警，垃圾压满能提示使用者。采用人机界面是操作者很容易了解设备的状态，能从人机界面上直接读出系统油温，压力和电流，并能读出设备总的运行时间。采用人机界面的优点是是实现了参数化设计，使设备需要的参数可直接通过人机来设定，这样便于设备的调试，便于用户自己选者使用参数。

移动垃圾压缩设备主要适用于生活小区，机关院校、旅游景区、城市广场等场所或区域，采用箱机一体化设计，垃圾压缩设备，结构紧凑，安装灵活，无需固定建筑。该设备采用插装内置式动力站，配备有电气控制系统和液压系统，场地只需配备相应动力电源即可。移动式垃圾站可设计为翻桶式或翻斗式两种，以适配城市垃圾收运形式的不同。适合于小型保洁车等收集车的垃圾进行压缩，待整个箱体压缩满载后，由配备国四底盘的车厢可卸式垃圾车进行装车并运输至垃圾处理场。

泰达环保机械制造有限公司多年来奉行“团结、忠诚、、奋进”的企业精神。本着“弘扬工匠精神、誓做”的执业理念；与客户合作共赢，开拓进取。

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移动式垃圾压缩设备

移动式垃圾压缩设备欧洲同步***技术，确保设备运行可靠、作业效率好；采用经济且无污染的电力作为动力源，设备运营成低；占地面积小、无需土建或仅需简易土建，经济实用，解决城市选址难题， 适合各种生活垃圾的收集与转运；实现车箱分离、设备与转运站分离，机动灵活，便于管理协调，提高车辆与设备的利用率； 采用智能电子钥匙 ，确保只有授权人员才能操作与调试设备，。

移动式垃圾压缩箱具有建站占地面积小、机动灵活、外观新颖等特点，可选装多种形式的上料装置，适合袋装收集、标准垃圾桶收集、人力车收集、小型机动车收集等多种上料方式。设备主要用于城市环卫收集站、居民小区、社区、医院、大型场馆等场所固废生活垃圾的收集与转运，可特别适用于市区用地难、场地较小条件下新建转运站及老站或垃圾楼的改造。

采用目前***的微电脑控制系统，具有记忆与自诊断功能，可根据不同工况智能调节处理程序；可从显示屏上很直观地即时显示箱体内的垃圾装载量，同时压缩机的运行状况也用图例自动显示在显示屏上，有效提示设备出现的故障及对应解决方法，垃圾垂直压缩设备，形象、直观；后门锁紧与密封结构，保证运输过程中不会发生二次污染。

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